A Marcopolo informou que todos os seus novos projetos de ônibus já passam por validação digital antes do protótipo físico. Segundo a fabricante, a prática reduziu em 45% o número de retrabalhos e em 50% o tempo de fabricação de protótipos. Os dados foram apresentados por Tailon Andre Podewils no painel “Gêmeos Digitais: O Futuro em Tempo Real”, em 22 de outubro, durante a 35ª Mercopar, em Caxias do Sul (RS).
“Hoje, validamos 100% dos nossos novos projetos de forma digital. Com isso, reduzimos 50% do tempo na fabricação de protótipos e reduzimos em 45% o número de retrabalhos”, afirmou Podewils.
Do chão de fábrica para a engenharia
A variedade de modelos e a customização para cada mercado são uma vantagem comercial, mas aumentam a complexidade do projeto. “A gente descobria as interferências apenas no processo produtivo ou no protótipo físico, gerando muito retrabalho”, disse Podewils.
A mudança começou há cerca de dez anos, com o programa Tech 3. A empresa manteve o SAP como ERP, adotou a plataforma 3DEXPERIENCE para a gestão do ciclo de vida do produto e passou a usar o CATIA nas grandes montagens de veículos completos.
DD G8 foi avaliado um ano antes do lançamento
O principal exemplo apresentado foi o DD G8, versão de dois andares da Geração 8, desenvolvido 100% em ambiente digital. As interferências foram identificadas ainda na engenharia, e diretores e equipes validaram design e ergonomia em tamanho real um ano antes do lançamento oficial.
O modelo digital também passou a ser usado na simulação da linha de montagem e da ergonomia das estações de trabalho. Os modelos virtuais não eliminam os testes físicos: funcionam como uma etapa anterior, para corrigir incompatibilidades enquanto o projeto ainda pode ser revisado no digital.
Os 45% foram informados pela própria Marcopolo, sem detalhamento público do período de comparação. A redução de 50% no tempo de protótipos também aparece no estudo de caso publicado pela Dassault Systèmes, fornecedora da plataforma.
Referências
Baseado em: “Marcopolo valida novos ônibus digitalmente, reduz 45% do retrabalho e corta pela metade o tempo de protótipos”, de Alisson Ficher, CPG Click Petróleo e Gás, 23/10/2026 (publicação no LinkedIn).
- “Mercopar: como a Novo Nordisk evitou R$ 900 mil em erros e a Marcopolo cortou 45% dos retrabalhos com gêmeos digitais”, Agência Sebrae de Notícias RS, 23/10/2026.
- Estudo de caso da Marcopolo, Dassault Systèmes.
Imagem: ilustração do Portal TS.
